Конвертоплан С-21 Дракон

С-21 «Дракон» – четырехроторный конвертоплан, тяжелый транспорт и «воздушная канонерка», используемая RDA для боевых операций против На’Ви, или для поддержки научных групп, отправляющихся в длительыне экспедиции в районы, изобилующие враждебными туземцами или фауной. Это наиболее мощное не-ядерное оружие RDA на Пандоре: огневой мощи одного «Дракона» достаточно, чтобы уничтожить целый город.

RDA имело всего один действующий «Дракон» на момент противостояния на Пандоре. Второй корабль, хотя и был частично доставлен на Пандору, к моменту действия был небоеспособен из-за отсутсвия ряда важных компонентов, не прибывших с Земли (вероятнее всего, был достроен вскоре после событий фильма) Полковник Квартич использовал один такой корабль как флагман.

Характеристики: 41,5 метров длиной, 31,7 метров шириной, 9,22 метра высотой – корабль имеет форму «летающего крыла», что, видимо, позволяет ему быстро перемещаться в атмосфере. Скорость его в атмосфере Пандоры составляет 310 километров в час.

Дальность полета полностью груженого корабля составляет 1100 километров.

Скороподъемность (техническая характеристика воздушного судна, отражает скорость набора высоты в полёте) на Пандоре составляет 427 метров в минуту

Высота полета на Пандоре составляет 2750 метров

Производитель: Сцилла Аэросистемс

«Дракон» – весьма медлительный, маломаневренный, но тяжело вооруженный и защищенный воздушный транспорт. Его огромный арсенал, из многих десятков автопушек, ракет «воздух-земля» и «воздух-воздух» позволяет ему быть отличным лидером для боеле легкизх машин в штурмовых операциях. Огневая мощь этого корабля настолько высока, что после ряда несчастных инцидентов, связанных с «дружественным огнем» (когда «Драконы» ошибочно открывали огонь по своим войскам) вся огневая система управления оснащена обязательными кодами опознавания, не позволяющими открывать огонь по дружественным целям.

В боевых действиях, «Дракон» используется как средство расчистить территорию для высадки боевого отряда из нескольких AMP, 30-100 пехотницев, или другой техники. Благодаря огромной огенвой мощи, корабль легко расчищает периметр, и высаживает войска.

Конструкция: «Дракон» имеет плоскую форму, аналогичную многим экспериментальным машинам 20 столетия (занменитый «летающий блин» фирмы Чанс-Воут 1944 года). Такая конструкция позволяет использовать корпус в полете как источник дополнительной аэродинамической подъемной силы.

Движитель (устройство, преобразующее энергию двигателя либо внешнего источника в полезную работу по перемещению транспортного средства) «Дракона» – 4 ротора, обладающих свободой поворота под значительным углом. Это позволяет машине, несмотря на свои грандиозные размреы, быть весьма маневренной. Каждый ротор составлен из двух расположенных на одной оси трехлопастных пропеллеров, вращающихся в разные стороны. Контроль стабильности машины осуществляется автоматикой. Диаметр каждого ротора – 11,58 метра. Для защиты от осколков и пуль, роторы прикрыты по бокам защитными экранами.

В случае потери одного из роторов, машина может успешно лететь при помощи оставшихся. Расположенный диагонально по отношению к поврежденному ротор обычно отключается тоже, чтобы избежать нежелательных вибраций машины.

Силовая установка машины – две турбины D5 «Джимми», мощностью 15000 лошадиных сил. Турбины расположены в основном корпусе, передача мощности на роторы осуществляется при помощи электромотора. В случае выхода из строя однйо турбины, оставшаяся, переведенная в режим 150-процентной эффективности, может снабжать энергией корабль.

Экипаж: Активное применение автоматики позволяет значительно сократить экипаж машины, необходимый для успешного ведения боевых действий. В принципе, «Дракон» может управляться всего 2 людьми (естественно, такая ситуация отнсоится к крайнему случаю) располагающимися в двух остекленных носовых кабинах. Располагающийся в левобортной, выдвинутой вперед кабине пилот управляет кораблем при помощи стандартного набора рычагов и педалей – «классического» управления еще времен 20 века.

Сзади и правее кабины пилота находится рабочее место стрелка. Стрелок на борту «Дракона» – больше чем просто человек за гашеткой автопушки. Используя прицельные компьютеры. он в одиночку управляет всем огромным арсеналом машины.

Вооружение: Основу вооружения «Дракона» составляют тяжелые автопушки, расположенные попарно в турелях, в носовой и кормовой части машины. турели располагаются сверху и снизу корпуса, тем самым полностью прикрывая все простреливаемое пространство. Орудия имеют калибр около 35-80 миллиметров, и полностью автоматизированы. Дистанционно управляемые взрыватели на снарядах позволяют прицельному компьютеру моментально поставить завесу осколков перед любой летящей целью.

В кормовой части корпуса, размещены 4 турели – две сверху, и две снизу. Еще 2 турели расположены в носовой части – сверху и снизу. Таким образом, общее количетсво орудий равно 12.

В дополнение к этим турелям, на носовых пилонах машины закреплены более легкие пулеметы, предназначенные для уничтожения живой силы противника.

Основное вооружение машины располагается на 6 пилонах в центральной части корпуса. На каждом пилоне может быть подвешено до 20 пусковых установок управляемых ракет, или 5 многозапрядных установок, вмещающих (каждая) по 19 мелкокалиберных самонаводящихся ракет. Таким образом, арсенал машины составляет от 120 до 600 ракет.

В дополнение к мощному ракетному вооружению, в носовой части машины смонтированы гранатометы, для стрельбы дымовыми зарядами.

История: Впервые эти корабли появились еще до открытия Пандоры. На Земле, они обычно применялись для боевых операций против стран-изгоев и отрядов тероористов. В войне лишенной лини фронта, «Дракон», обеспечивающий маневренность и огневую мощь целому пехотному подразделению, был основным средством для быстрых нападений на отдельные обнаруженные группировки. Об этом корабле ходила почетная слава, что «появление «Дракона» означает 100-процентное уничтожение любого противника».

На поле боя, «Дракон» обычно играл роль боевого командного центра, медицинского пункта, и системы прикрытия войск. Его управляемые компьютером автопушки были запрограмированы нацеливаться автоматически на источники тепла, что было весьма полезно в противопартизанских операциях, но приводило к частым инцидентам с ошибочным опознанием целей. После особо вопиющего случая, все «Драконы» оснастили системой обязательного распознавания цели.

Более поздние модификации корабля сводились к усилению его арсенала, с целью превращения этого совершенного стража мира и порядка в мощную огневую платформу, способную уничтожить любогго оппонента. Также на корабле были смонтированы мощные системы противодействия электромагнитным помехам. Это было необходимо из-за появления на вооружении у группировок террористов мощных генераторов электромагнитных помех.

Применение этих кораблей на Пандоре с самого начала не одобрялось ICA. Квартичу пришлось потратить немало времени, уговаривая правление RDA доставить хотя бы один такой корабль. Огневая мощь этой платформы считалась избыточной для защиты от туземцев, в результате чего ICA очень неохотно дало согласие на доставку этого огромного и тяжелого корабля. Детали использвоавшегося на Пандоре «Дракона» были специально разработаны, для эффективного действия в атмосфере Пандоры.

Единственный дееспособный «Дракон» был уничтожен в финальной битве, впрочем, полностью оправдав свое определение как наиболее смертоносной машины в арсенале людей. По некотоырм данным, почти 55% потерь На’Ви были обеспечены его огнем